Le Bonheur est dans le voyage

 

 

Infos pratiques pour les voyageurs

 Tour du monde 1 ère partie

Attention ces données sont prises durant notre voyage et elles peuvent rapidement fluctuer.

Nous avons fait cette rubrique afin de donner quelques infos utiles qui nous ont manquées ou que nous avons dû chercher dans de nombreux autres sites.

Nous avons un carnet de passage en douane qui nous évite de payer des passavants (  parfois il faut insister ).

 

Italie:

Site internet, pour le ferry reliant Venise à Igoumenista en Grèce, où l'on peut faire camping à bord:

http://www.greekferries.gr/index_fr.htm

 

Turquie:

Pas de visa demandé, véhicule assuré par l'assurance Européene.

A faire à Trabzon: le visa pour l'Iran c'est ici qu'il se fait le plus facilement

Monnaie: la livre turque 1 Frs = 2.06 livre ou 1 Euro = 2.69 livre

Prix Gasoil: alors là ça fait mal !!  nous avons payé entre 3,78 et 4,80 livre / litre. Il y a certaine station, souvent en dehors des villes qui sont moins cher, mais très peux, alors dès qu'on était à la moitié et qu'on en voyait, on remplissait. C'est particulièrement cher dans les environs du lac de Van. 

Iran:

Visa fait à Trabzon, Turquie  prix: 75 Euro pour 30 jours et une entrée, valable 3 mois à partir du jour de délivrance, déposé le matin et repris à 16.30 h. le jour même. Demandé:  1 Photo, 2 pour les français qui font aussi une prise d'empreintes. Assurance notre assurance Suisse couvre l'Iran avoir la feuille verte, autrement on peut en prendre une à la douane.

Monnaie: le Rial Iranien. 1 Euro = 39000 Rials. Ici on est très vite multimillionnaires, mais pas évident au début de s'y retrouver avec tout ces 0.

Prix Gasoil: ça a énormément augmenté ces 3 dernières années env. x 10, mais on a toujours le grand sourire en faisant le plein, 3500 Rials / litre soit env. 10 centimes de francs Suisse. Attention, vaut mieux toujours avoir une bonne autonomie min. 200 Km. car il n'y a pas de diésel dans les villes et en dehors les stations peuvent être très espacées et sont souvent vide (surtout dans le golfe Persique).  On est sensé payer une taxe à la frontière et avoir une feuille orange. Nous on a rien compris un passeur à la douane nous a demandé 100 Euro pour avoir une feuille qu'il a donné pour que l'on puisse sortir de la zone douanière.

A la douane de Bazargan ils voulaient que l'on prenne des plaques Iraniennes, si le véhicule reste plus de 10 jours dans le pays, mais il fallait ressortir du pays par le même endroit pour rendre les plaques. En leur disant que l'on ressortait du pays ailleur ils ont dit que l'on ne pouvait pas dépasser dix jours, puis en disant, que ça nous ferait traverser sans rien visiter, ils ont laissé tomber.

Finalement en ayant rencontré des hollandais mieux informés, il vaut mieux passer par la douane de Sero qui tamponne le carnet sans rien faire de plus, ni pour la taxe diésel ni pour les plaques iraniennes.

Pour quitter le pays vers les Emirats il faut prendre un ferry ( site de la compagnie: http://www.valfajr.ir/tab-159/index.aspx )  , il y a 2 options:

- le port de Bandar lengh, qui dessert Dubä le dimanche et mardi (celui qu'on a utilisé, se sentant plus à l'aise dans une petite ville, et qui c'est avéré la meilleure par rapport à d'autre voyageur rencontré, qui ont payé le double à bandar Abas.)

les 2 villes sont distante de 185 Km,

- le port de Bandar Abas, ( grande ville et gros port.) qui dessert Sharja  (à côté de Dubaï) le samedi, le lundi et le mercredi.

attention leur planning, c'est en théorie, en pratique de nombreux bateaux sont annulés pour différentes raisons ( on en a subit 2 ) donc prévoir au moins une semaine de marge de visa.

Formalité pour Bandar lengh:

La vente de billets se fait environ 500 m. après l'entrée du port, côté Est.

Nous avons payé 450 U$ pour la voiture et 50U$ par personne soit 550U$ pour le tout soit en rials Iranien 18'150'000 RI, rien de plus côté Iranien.

pour prendre le bateau, il faut se présenter à 8 h du matin au bureau de vente des billets. ensuite on va au port avec la voiture pour faire la douane ce qui prend environ 5 h, puis on embarque la voiture sur le ferry , et on patiente jusqu' à 18 h où l'on a rendez-vous au bureau des billets. Alors on passe la douane avec les autres passagers, on a droit en plus à un petit interrogatoire, et on embarque sur le bateau vers 20.30,le bateau quitte le port vers 21.30.

On a demandé au capitaine ( très gentil ) l'autorisation de dormir dans notre voiture, du coup on a pas vu le temps passé. Réveil avec le lever de soleil sur Dubaï 

Pour ceux qui aimerait shipper leur véhicule directement en Inde, voilà les coordonnées que nous à fournit l'agence,(très efficace ) qu'on a utilisé à Mumbay, ( c'est avec eux qu'ils travaillent en Iran,):

Bandar Abbas Office Address & Agent details
Contact Person : Mr. Saeid Parviz
Perse Int'l Forwarding Co. (PTB)
225 Ostad Motahari Ave.
1587617611 Tehran / Iran
saeid.parviz@ptbnet.com

 

Les Emirats Arabes Units ( Dubaï ):

A Dubaï, on débarque avec les autres passagers pour passer l'immigration, puis l'on patiente 2 h. avant qu'un transitaire vienne vous alléger de 300 Dirhams des Emirats pour faire la douane du véhicule. Celle-ci coûte encore 90 Dirhams. puis 2 heures plus tard on peut enfin quitter le port , sans assurance !! car impossible d'assurer une voiture étrangère aux Emirats.

Donc pour les Emirats, le visa gratuit ce fait à l'arrivée il est valable 30 jours.

Pour l'assurance, c'est une autre histoire, on a fait plusieurs recherche aucune assurance ne couvre les véhicules étrangers, on a finalement trouvé grâce à des hollandais ( encore eux ) une assurance Allemande qui couvre les voyageurs motorisés pour l'Europe, l'Afrique (si on avait su !!!) le Moyen Orient et l'Amérique du Sud, mais malheureusement pas l'Asie. C'est pas bon marché mais à Dubaï les voitures de moins de 100'000 Euros sont rare, alors un accident peut couter très cher !! (après renseignements, elles ne sont pas si cher, car ils ne payent pas de taxes).

Les coordonnées de l'assurance:

Tourinsure GmbH

Agentur für Touristenversicherungen

Herrengraben 5, 20459 Hamburg

Tel: 040/25 17 21 50  Fax: 040/25 17 21 21

Bayerische HypoVereinsbank

BLZ 200 300 00 Konto Nr. 429 134

Adresse internet : http://tourinsure.de/

 

Monnaie: le Dirhams des Emirats : 1 Euro = 4,97 D

Prix Gasoil: 3.45 Dirhams / litres ( le diésel est beaucoup plus cher que l'essence ).

Internet:

Pour ceux qui veulent faire un peu d'off road sans acheter le guide exploreur comme pour l'Oman, voilà 2 sites avec des traces:

http://www.jpsuae.com/JPs_UAE/Off-Road/Off-Road.html

http://www.kraus5.de/gearth/

et pour payer moins cher la montée sur la grande tour Burj Khalifa, il faut réserver ici:

https://tickets.atthetop.ae/eticketing/homepage.aspx

Si vous avez des travaux de carrosserie ou même mécanique allez chez:

Mohd. Babul

adresse: Ind. Area N°1 Behind Galadary  Al Khan  Sharjah- U.A.E   tel: 050-7378063

il est vraiment top et très bon marché.

Pour Shipper votre véhicule en Inde, ne prenez surtout pas l'agence NMT shipping, ça a été une vrais galère pour nous, il nous on fait tourner en bourrique pendant plus de 2 semaines et c'est loin d'être la moins chere.

On a payé 1360 U$ ( total pour expédition )

 Voilà les coordonnées que nous à fournit l'agence,(très efficace ) qu'on a utilisé à Mumbay,( c'est avec eux qu'ils travaillent à Dubaï.) on ne sait pas s'ils sont mieux mais il ne peuvent pas être pire.!

Dubai Office Address & Agent details
Contact Person : Mr Hatim Havalchi
Cambay
Global Shipping Services LLC
P O Box : 113220
Dubai - UAE
hatim072@gmail.com

 

Oman:

Visa: fait à la frontière, le prix dépend  de la durée désirée, pour un mois c'est :  40 Rials.  Ils acceptent les Dirhams des Emirats ou les dollars US ou cartes de crédits.

Assurance: on a l'assurance citée plus haut, autrement il est possible d'en faire une à la frontière pour un prix très raisonnable.

Monnaie: le Rial Omanais : 1 Euro = 0.52 RO

Prix Gasoil: prix identique dans tout le pays 0.146 RO / litre soit 28 centimes d'Euro le litre.

Bateaux: pour rejoindre l'ile de Masirah  il y a un ferry qui part dès qu'il est plein, le trajet dure environ 1 heure et coûte  10 Rials l'aller et 5 le retour ?!   Pour rejoindre l'enclave de Musandam il y a un ferry rapide qui part les dimanches et jeudis à 12h.de Shinas pour Khasab  ( on peut aussi le prendre de Muscate ) le prix d'un trajet est de 11 Rials / personne et de 20 pour un 4x4.

Sites internets intéressant sur Oman: 

 http://home.kpn.nl/~lilian_jan_schreurs/oman/oman2001.htm  http://www.vivreenoman.com/

 

Inde.

Visa: fait en Suisse avant notre départ, il nous on fait un visa d'une année, sous présentation du carnet de passage du véhicule et d'une lettre d'explication sur notre voyage.

Assurance: C'est le très sympatique Mr. de l'agence Sadikally qui s'en est occupé pour nous pendant qu'on sortait la voiture du port. Il faut demander aussi le Népal si vous compter y allé et peut-être même qu'il peuvent couvrir le Bhoutan, nous ne l'avions pas prévu.

Coordonnées:

United India Insurance company limited.

Universal insurance Building.

SIR P M Road, Fort

400001

Greater Mumbai

Maharashtra

tel: 02222881689

Monnaie: La Roupie Indienne. 1 Euro = 85 Roupies.

Prix du Gasoil: entre 57.36 et 62.09 / litre

Pour la réception du véhicule en Inde, on a pas voulus utiliser celle donnée par NMT à Dubaï qui est Albatross shipping, vu la galère qu'on a eu avec eu à Dubaï et surtout ce qui est arrivé à des collègues voyageurs, qui on attendu plus d'un mois pour récupérer leur véhicule.

Sur les conseils d'autres voyageurs ( merci à eux ) on a utilisé:

Sadikally Esoofally & Co. (Estd.1938)

Address : 32, Dock View Bldg, 2nd Floor, No. 1 Walchand Hirachand Marg,
Next to Jahaz Bhavan, Above Chefs & Bakers, Ballard Estate, Mumbai - 400001
Tel : +91-22-22621107/22614677  Telefax : +91-22-22690281
Email : info@secoshipping.com / Website : www.secoshipping.com

Qui on fait un admirable travail, 2 jours pour sortir le véhicule des douanes ( dès qu'ils on eu le carnet et passeport ).

Il nous on aussi mené à un hôtel, avec parking gardé, après la récupération du véhicule. Ils sont vraiment très professionnel.

Résultat 14 jours depuis la mise en container à Dubaï !

le prix pour la clearence à Mumbay: 1150 U$

le prix total de ce transfert maritime en container est de 1360 U$ + 1150 U$ soit : 2510 U$.

 

Népal:

Visa: fait à la frontière différentes options et prix en fonction de la durée souhaitée, on a prit 15 jours pour 25 U$ par personne ( attention il faut avoir la somme en U$ )

Assurance: C'est la même qu'en Inde on a l'option de rajouter le Népal pour une modique somme.

Monnaie: La Roupie du Népal 1 FS = 100 NPR

Prix du Gasoil: 103 NPR / litre.

 

 

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